O 35º Rallye Cidade de Narón era a cuarta das sete probas das que se compón a Copa de España de rallyes de asfalto (CERA- RECALVI), e na que conseguía a primeira vitoria dentro da mesma o equipo formado polo piloto local Jorge Cagiao e copilotado por Javier Martínez, que a bordo do seu Alpine A110 R-GT dominaron a proba desde o seu inicio. Ao final impoñíanse gañando en oito dos dez tramos cronometrados; coa devandita vitoria tamén se conseguía a primeira vitoria absoluta nunha proba do nacional de rallyes para un Alpine, despois de case cincuenta anos. Equipo que tamén se adxudicaba a Challenge Recalvi.
O rallye daba comezo na tarde do venres co Shakedown na zona de San Xiao, no devandito tramo montábanse á dereita de Jorge Cagiao, Marián Ferreiro, alcaldesa do Concello de Narón e José Oreona, concelleiro de seguridade cidadá e Speis do Concello de Narón.
Os primeiros tramos da mañá do sábado non presentaban unhas condicións favorables para un vehículo tracción traseira como é o Alpine A110 R-GT de Jorge Cagiao, pero aínda así marcaba os dous primeiros scratch do rallye.
A segunda posición do rallye iría parar a mans do equipo formado por Álvaro Muñiz e Nestor Casal que a bordo dun Skoda Fabia R5 mantiveron unha bonita loita con Jorge Cagiao durante todo o rallye.
A terceira posición adxudicáballa o equipo asturiano formado por Óscar Palacio e Alberto Iglesias co seu habitual Ford Festa R5 MKII, aos cales a sorte non lles acompañaba no tramo de San Pedro, xa que ao seu primeiro paso polo mesmo unha pasada de freada nun cruzamento facíalles perder tempo e na segunda pasada un problema de motor xa lles facía perder todas as opcións de pelexa por un posto de cabeza, co cal optaban a pasar polos tramos para manter a terceira posición ao final do rallye. A cuarta praza adxudicáballa o equipo local formado por Pablo Rey e #Luis Hernández co Suzuki Swift Sport R+ N5.
A Copa Clio Thophy Spain ía parar a mans do equipo canario formado por Alejandro Martín e Aday Santiago Ortiz, tras unha carreira marcada polos accidentes dentro dos participantes da devandita Copa.
A Copa Sandero Rally Cup leváballa o equipo formado por Hugo Rodríguez e Xema Sánchez.
O Trofeo Galicia Historic adxudicáballos o equipo local formado por Fernando Rico e Miguel Peña, co seu inseparable BMW M3, que para esta ocasión cambiaba de copiloto, xa que Sergio Martínez, copiloto habitual de Rico padecía problemas nas costas e decidida darse un descanso.
El Trofeo Siroco iba parar a manos de Sergio Fernández y Pablo López, con un BMW 320i (E36).
El Desafío Kumho Asfalto se lo llevaba Aitor Fornos y José Ángel Fente, con un Peugeot 206 XS, equipo que a la vez se llevaba la FFFdesing.
